El periplo lleva a sus usuarios a conocer tres ciudades que son Patrimonio de la Humanidad, como son Ávila, Salamanca y Segovia, y el sitio arqueológico de Atapuerca, que también ostenta este título.
El tren turístico Al Andalus estrena nuevos itinerarios. Y este verano de 2013 discurrirá entre Madrid a Zaragoza por Castilla y León y sus viajeros, en su mayoría extranjeros, podrán conocer los yacimientos de Atapuerca y el Museo de la Evolución Humana. Estarán un día completo en Burgos, donde dormirán, procedentes de Salamanca y desde donde partirán hasta Miranda y Pamplona. Tras visitar el sitio arqueológico Patrimonio de la Humanidad y el Museo, los turistas disfrutarán de la tarde libre por la capital burgalesa.
La temporada de 2013 no cuenta con intermedio estival. Sus clientes podrán realizar el Itinerario Ibérico, un recorrido por las ciudades monumentales del norte de España, que comenzará en Madrid o Zaragoza y se extenderá por Segovia, Ávila, Salamanca, Burgos, donde visitarán el Museo de la Evolución Humana y Atapuerca, Haro y sus bodegas, Pamplona y Zaragoza, ciudad de destino tras seis días y cinco noches de periplo ferroviario. De regreso, otro grupo, realizará el mismo itinerario, salvo dos semanas que se dirigirán a Santiago de Compostela. Conocerán, pues, tres ciudades castellano y leonesas que son Patrimonio de la Humanidad, así como Atapuerca, que también ostenta este título.
El Itinerario Ibérico se pone por primera vez en marcha este verano, durante estos meses Al Andalus abandonará Andalucía. Fue en 1985 cuando Renfe puso en marcha este tren. Su finalidad era la de convertirse en un referente del turismo ferroviario y explotar los fascinantes atractivos de Andalucía desde el privilegiado mirador que es el tren. La combinación de refinamiento estético, comodidad, gastronomía y la fascinante galería de destinos hicieron que el viajero más exigente se sintiera como en un hotel de primera clase, en el que recibe las mejores atenciones, factor sobre el cual se asienta la reputación internacional de los trenes turísticos.
Así, el Al Andalus cuenta con una tripulación profesional al completo servicio de los clientes (camareros, literistas, técnicos de mantenimiento, vigilantes de seguridad, maquinistas, conductores de autocar, azafatas, guías, , servicio de cocina...)
El tren de viajeros más largo de España cerró a mediados de diciembre de 2012 con datos de ocupación del 92%. Pasajeros llegados de diferentes países disfrutaron de una joya del clasicismo ferroviario y de una ruta de ensueño, con paradas en Sevilla, Córdoba, Baeza, Úbeda, Granada, Ronda, Cádiz, Jerez, Sanlúcar de Barrameda y el parque nacional de Doñana.
El tren Al Andalus se compone de cuatro coches salón y siete coches suite, y cuenta con capacidad para 64 personas alojadas en sus 32 suites.
Autor:
